古代，鏢局是專(zhuān)門(mén)幫助他人進(jìn)行財(cái)產(chǎn)、物資運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu)，同時(shí)也可以將人安全送達(dá)目的地，發(fā)展演變到如今，變成了現(xiàn)代物流，搬運(yùn)設(shè)備也從古代的手推小車(chē)變成了更為先進(jìn)的電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、卡車(chē)、貨車(chē)等運(yùn)輸工具。

　　古代的鏢局和現(xiàn)代的物流公司一樣，都非常注重自己的品牌和名聲，如果名聲不響，是不能在業(yè)界內(nèi)立足的，因此，他們必須注重貨品的運(yùn)輸安全和運(yùn)輸速度。但是古代運(yùn)輸速度較慢，為了讓雇主放心，鏢局人員會(huì)不定期使用飛鴿傳書(shū)的方式給雇主傳遞運(yùn)輸相關(guān)信息，如今，有了公路、鐵路、飛機(jī)等快速交通工具，以及電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、叉車(chē)、傳送帶的加入，我們購(gòu)買(mǎi)的商品往往僅需3-7天就能派送到客戶(hù)手中。

　　其中，電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)作為基層的貨物運(yùn)輸工具，功不可沒(méi)，其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：

　　1、減低勞動(dòng)強(qiáng)度

　　電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的投入使用打破了人工搬運(yùn)的模式，使人工搬移郵袋距離幾乎降為零。自物流中心采購(gòu)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)并使用幾個(gè)月的情況看，工人體力勞動(dòng)量大大減少，貨物運(yùn)輸速度也大大加快。

　　2、傳遞速度加快

　　電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)不同于人類(lèi)需要休息，只要給搬運(yùn)車(chē)更換充足的電量，即可多工位同時(shí)操作，只要各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)組織合理，傳遞速度可有較大的提高。

　　3、運(yùn)行更加穩(wěn)定

　　工人疲累時(shí)需要休息，而電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)，可以馬上調(diào)用其他搬運(yùn)車(chē)輛，不會(huì)因某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障而影響到整個(gè)快遞運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、調(diào)度自如

　　搬運(yùn)車(chē)屬于新型設(shè)備，這些設(shè)備可以隨時(shí)隨地的調(diào)配至不同部門(mén)使用，或應(yīng)急或突擊，能調(diào)度自如。工人操作既不受設(shè)備參數(shù)的影響，也不受場(chǎng)地工位布局的制約。

　　如今，我國(guó)申通、韻達(dá)、中通、郵政、順豐等各大物流中心均已完成電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的采購(gòu)和布局工作，并使其全部投入到運(yùn)輸線上進(jìn)行快遞的搬運(yùn)工作，既提高了快遞運(yùn)輸速度，又贏得了良好的口碑。